昨日下午1时许，在位于建设南路6号的建南加气站外，等候进站加气的各式车辆排起近一公里的长龙。工作人员解释说，加气站拥堵，都是头晚雷电天气惹的祸。

　　是说打车难 好多车都在等加气

　　昨日中午的建设南路仿佛成了“出租车之家”。放眼望去，建南加气站内外几乎是清一色出租车。其中偶尔夹杂少许社会车辆。

　　此时，加气站内的5杆加不停运作，工作人员满头大汗。“快，引擎盖打开。”一名身穿蓝色工作服的工作人员借说话间隙，快速填写表格，然后用嘴巴咬住表格，双手忙活起来。排队加气的车辆沿着路边向西排到二环路口，在路口处向北拐弯，沿二环路靠外一侧路边留下长长的尾巴。在排队等候在二环路范围的队伍间，一直有一个缺口。原来路边是一个公交车候车站台，司机们自动留出空缺，方便公交车和乘客的进出。站台旁一名骑火三轮的师傅说：“这是半个小时前，一个出租车司机现场提议留出进站口，结果被后来的排队车保留了下来。”

　　市民张舞洋正在站台上等公交车。看着这近一公里的候车队伍，张舞洋笑着说：“我就纳闷为啥今天中午难打车，原来出租车还在等‘午饭’哦。”

　　昨日下午1时30分左右，轮到服务公司的一辆牌照为川ATP653的出租车进站加气。“终于加到气了，我已经烧了近一个小时的汽油。”司机陈平立即把车开到前。此前，他驾车在科华中路的加气站加气未果，掉头前往成仁加气站，那里又先满足供应公交车，绕了一大圈来到建南加气站，结果等了40多分钟。大伙交流说，九眼桥那边加气站和五桂桥附近加气站也是停止加气。
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　　加气站：雷电造成“母站”无法运营